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아스팔트 콘크리트도로(고속도로 일반국도/특별시도/광역시도 지방도/시.군구)가 노후가 되어 도로를 철거할 때 많은 폐 아스콘이 발생하는데 현실적으로 폐기물 처리장이 부족하고 환경보전 등 환경적으로 많은 문제가 되고 있습니다. 하지만 폐아스콘을 재활용 아스콘으로 만들어 환경보전과 골재자원의 효과적 이용 등 많은 효율을 가져오고 있습니다.
폐아스콘을 폐기하거나 매립하면 환경오염의 주범이 됩니다.
폐아스콘은 소중한 자원으로 자원절약 및 외화절약의 효과를 얻을 수 있습니다.
매년 발생하는 폐아스콘을 전량 재활용 아스콘 생산에 재생하면 연간 약1,800억원의 예산을 절감할 수 있습니다.
부가가치로의 재활용이 용이한 폐아스콘이 대부분 성토 복토용으로 활용되고 있어 자원이 낭비되고 있는 실정입니다.
선진국의 경우 재생 아스콘 사용 비율은 20`82%로 이미 사용화되고 있어 그 사용 비율도 매우 높습니다.
A study on the performance evaluation of aggregate used for high strength concrete area
연번 생산업체 지역
1 A 경북칠곡
2 B 경북군위
3 C 경북고령
4 D 경북고령
연번 시험항목 기준 비고
1 체가름 시험 KSF2502 입도분포곡선
2 밀도 및 흡수율 시험 KSF2503 절건, 표건밀도
3 단위용적질량 시험 KSF2505 실적률
4 마모시험 KSF2508 로스엔젤레스 시험기
5 파쇄시험 KSF2541 파쇄율
6 압축강도시험(원석) KSF2405 콘크리트 압축강도 시험에 준함
연번 업체명 지역 파쇄 이송 입형 세척 골재형상
1 A 경북 칠곡 × ×
2 B 경북 군위
3 C 경북 고령
4 D 경북 고령 × ×
생산업체 단위용적질량(kg/ℓ) 실적률(%) 공극율(%)
A 1.45 55.38 44.62
B 1.57 58.55 41.45
C 1.57 58.12 41.88
D 1.55 57.57 42.43
생산업체 파쇄율(%) 마모율(%)
A 19.89 23.58
B 10.79 13.21
C 12.99 15.03
D 13.57 13.56
본 자료는 한국 콘크리트 학회 2007년 봄 학술발표 논문자료로서 부광산업(주), (주)렉스콘 연구개발팀, 포스콘건설 기술연구소 공동 연구 자료입니다.
동일 지역의 골재라도 생산업체별 설비 및 생산 기술에 따라 골재의 입형차이가 있는 것으로 나타났다.

경북 지역의 13mm골재의 성능을 검토한 결과 표준입도 분포 공선을 만족하지 않는 것으로 나타났다. 하지만 고강도 및 초고강도 콘크리트 제조를 위해서는 다소 유리하게 작용할 것으로 판단된다.

기타 골재 시험결과 모두 KS기준을 만족하고 있어 고강도용 골재로 사용함에 있어 문제가 없을 것으로 사료된다.

마모 및 파쇄 시험결과를 원석 압축 강도 시험결과와 비교 분석해 보면 원석의 강도가 높다고 하여 골재의 성능이 우수하지 않다는 결론을 얻었다.